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紐約開(kāi)始提倡司機(jī)在出租車上配備相關(guān)裝置允許客戶通過(guò)信用卡付款，并開(kāi)始裝配GPS設(shè)備讓后座的顧客可以通過(guò)觸摸屏來(lái)追蹤流程。為此，出租車司機(jī)還舉行過(guò)兩次集體罷工。也就在同一年，蘋果推出了首款iPhone，當(dāng)然那時(shí)候iPhone在出租車技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用上還不是很明顯。
之后，隨著越來(lái)越多的開(kāi)發(fā)者開(kāi)始打造出租車相關(guān)產(chǎn)品，iPhone在此領(lǐng)域的影響越來(lái)越顯著。Report a
Taxi是一款iPhone應(yīng)用，允許乘客直接通過(guò)應(yīng)用向紐約市出租車和禮車委員會(huì)（NYC Taxi & Limousine
Commission，TLC）舉報(bào)某些服務(wù)不好的司機(jī)，或者表?yè)P(yáng)某些服務(wù)上乘的司機(jī)。用戶也可以直接上Facebook或Twitter對(duì)出租車司機(jī)的服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。另外一款出租車應(yīng)用Cab
Sense，通過(guò)出租車內(nèi)置電腦搜集的數(shù)據(jù)為司機(jī)顯示一張地圖，可知道哪個(gè)地方有顧客的搭乘需求。不過(guò)，此應(yīng)用自從2010年以來(lái)就沒(méi)有任何更新。
在出租車應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，更給力的是可以直接預(yù)訂和付費(fèi)的智能手機(jī)應(yīng)用。Uber就是這樣一款應(yīng)用，允許乘客直接通過(guò)應(yīng)用打車，然后通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)帳號(hào)直接進(jìn)行付款，非常方便。這家去年推出的紐約初創(chuàng)公司的創(chuàng)意，也激發(fā)了更多的效仿者。如今它有很多同類競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，包括Taxi
Magic，該公司也在美國(guó)35個(gè)城市推出同類的計(jì)程車服務(wù)，并且在上周發(fā)布了一款新應(yīng)用Sedan Magic，這款應(yīng)用將首次在紐約進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。
Uber的缺點(diǎn)是租車費(fèi)用不菲，而SedanMagic也面臨同樣的問(wèn)題。使用SedanMagic服務(wù)有時(shí)候需要三倍于黃色計(jì)程車的價(jià)格。
今年計(jì)劃把服務(wù)拓展至紐約。公司表示Hailo是更加接近黃色出租車的服務(wù)。Hailo計(jì)劃首先針對(duì)小群體推出面向殘障人士的打車服務(wù)。公司為計(jì)程車免費(fèi)提供平板電腦的合約將只持續(xù)到明年年初，而出租車委員會(huì)希望這樣一些舉措能夠讓智能手機(jī)在計(jì)程車科技應(yīng)用上發(fā)揮更大的作用。Square目前正在和紐約市出租車委員會(huì)合作開(kāi)展一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，允許顧客通過(guò)手機(jī)進(jìn)行信用卡支付，而計(jì)程車司機(jī)只需支付很少的費(fèi)用。而之前，因?yàn)橄蛴?jì)程車司機(jī)收取的費(fèi)用偏高，引發(fā)了2007年的計(jì)程車司機(jī)罷工事件。最近，出租車委員會(huì)鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)者們打造一款支付應(yīng)用，同時(shí)，會(huì)為開(kāi)發(fā)人員提供每天搜集到的50萬(wàn)次計(jì)程車搭乘數(shù)據(jù)，為打造新的支付系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持，以鼓勵(lì)新服務(wù)的發(fā)明和創(chuàng)造
